2009-06-26 10:31:00
[记]黑暗之光
作者:tony
我简直不能忍受一成不变的无聊。
这个兴奋点允许很渺小，但一定要持续每日存在。
它可以是秤上又轻了一个刻度的变化，
可以是一则某个朋友让人舒适的消息，
可以是一场电影等等随便什么都行。
只要不让我感觉到压力。
我最近频繁的感觉到压力。
我觉得很疲惫，每晚4千米简直就成了放松，
在大量流汗的同时，大脑可以不用这样那样的思考。
兴奋点很快就会过去，无论是那套新的音响，
还是老家拔地而起的混凝土钢筋，
抑或那场有惊无险的漂流。
我把这个归结为瓶颈期。
一切都到瓶颈了。
这段时间甚至不知道自己在等待什么，
或者到底源自于哪里的不轻松，不甘心。
回忆过去也不能安慰和麻木到自己。
我陷入烦躁，莫名奇妙。
感觉到很多事情涌过来，
你只能不紧不慢的解决。
这是一种生活的刺，扎遍全身，
可你只能一根一根的拔掉。
有着强烈改变现状的愿望，
却没有这么强烈的行动。
日复一日的空想，按部就班。
因为我也搞不懂，究竟是要怎样。
我也看见好友们，都在艰难的前行。
TA们分散在各个地方，和我一样迷茫。
一样怀着梦想。
我们太渺小了，以至不能够现在就说，
一年后，可以在哪里，过着怎样的生活。
2009-06-19 16:26:00
[记]PSP3000刷机破解成功
作者:tony
今年年初给老婆送了台PSP3000作为生日礼物，
当时还未破解，但是价格便宜（破解之后的价格会大涨）。
在漫长的等待中，只能运行试玩版游戏，
最近，PSP3000的较好破解版终于在网上放出，
昨夜刷机成功，并且成功运行ISO游戏。
以下为一些心得：
首先是把系统刷到5.03。这一步骤很简单，不会有什么问题。（电池余量需75%以上）
然后到了较困难的一步，就是运行TIFF漏洞并安装5.03HEN R2。
在此过程中大量玩家无法一次成功，至今不少人还在苦苦挣扎。
最开始，试了N次电玩巴士的刷法，没成功，
然后又试了各路山寨刷法，没成功。
最后，孤注一掷，再次回归电玩巴士推荐刷法成功，方法如下：
把bin文件放入根目录，ChickHEN文件夹放入Picture。
同时将另外一个PHAT文件夹放在根目录。（虽然网站根本没提及这个文件夹如何使用）
然后进入PSP的查看图片迅速的将图片滚到到最低。
个人觉得关键点如下：
1、记忆卡必须格式化。
2、文字设定为Muotilinguarl Latin 1(850) Latin1(1252)
3、系统语言为English，主题设定必须为原始。
如果刷完后PSP黑屏然后关机，代表不成功，不要等待，重新开机再刷。
如果刷完后立即出现花屏然后马上黑屏重启，表示成功，可以进入系统查看版本了。
最后一步就是安装CFWEnabler 3.20，将系统5.03HEN R2模拟成5.50 M33-6。
下了个《实况足球2009》，放入ISO，把UMD ISO Mode修改成M33 Driver，测试通过。
至此PSP3000正式宣告被完全破解。感谢那些牛人们。
2009-06-17 01:49:00
[摄]仅供怀念
作者:tony
前段时间，母校宣传处联系到我，
要一些我以前拍的学校照片，
于是得以重新翻开这些照片，
往事又仿佛历历在目。
早先冷月和猫拉我进了校方BBS，
然后一发不可收拾四年间拍了上万张学校，
不断的往BBS上贴，然后不知不觉，
面对一批一批的新生，自己已经成了元老。
如今冷月和猫非常幸福的终成眷属，
很多过去也随之物似人非，
章鱼、狐狸、吖头等人影像逐渐模糊。
从最初的卡西欧，到后来的美能达，
这些相机都已经不在身边了，
余它们拍下的照片，仅供怀念。
2009-06-07 01:50:00
[文]对外致谢
作者:tony
在此过程中，首先要感谢我们聘请的装修总监大嘴先生，
虽然此人每天只干半天活，而且一心二用，边装修边玩乐队搞音乐，
导致整个装修进程从去年12月始一直持续了将近半年。
但其较高的性价比和认真负责的态度，深深了感染了雇主。
在各类事件的临时响应中，能够做到不管自己当时所在的地点、所做的事情，
随叫随到。在采购过程中能不厌其烦的帮助雇主精挑细选，讨价还价。
更可贵的是大嘴先生他诚信为本的精神，绝不赚一分差价，
绝不暗中吃回扣，成为了其坚持并达成的目标。
在装修最后关头，在几个瑕疵的危机公关上，
大嘴先生做到了以雇主需求为本，极具耐心，成功了化解了各种问题和困难。
在大嘴先生的负责和监控下，装修的施工精度达到了全新水准，
最终成品得到了本人、本人父母、女友和女友父母的赞扬和认可。
因此，大嘴先生无愧于得到原薪水75%的激励奖金。
还要向阿牛夫妇致谢。作为同时开始装修的两口子，
能够一直与我方保持沟通，相互鼓励，并提供各类打折信息，
使得在装修建材价格飞涨的今日，在资本家的各种巧取豪夺中，
即尽可能的将业主自我利益最大化。要特别指出的是，
因其夫妇的人脉关系，在购买全系列西门子电控开关过程中，
得到了非常低的折扣。另外我方还免费获得了食品加工级别的活性炭，
在此声明，免除阿牛同志开3.0马自达追尾本人标致车所引发的各种债务。
并且同样向阿牛夫妇的好友所提供的便利和折扣致谢。
感谢云胜同志的部分设计。特别是其取消石膏边的建议现在看来相当成功，
使得整体风格简单利落不入俗套，线条层次分明规整。
另外墙上书架的尺寸和空间分配，也得益于其亲临现场测量并给出方案。
向neo同学致谢。在家用电器、数码影音等方面，
neo同学一直走在圈内朋友的前沿。虽然其远在北京，还是数次致电提供建议。
他唏嘘的胡渣子、忧郁的眼神，以及对5.1环绕方案、
高清输出近10年的深度见解，在我方采购时提供了关键参考。
另外向施工过程中莅临参观指导的同事、朋友考察团表示感谢。
对内致谢择日不公开发布。
2009-06-04 02:50:00
[文]译电：法航空难最新进展
作者:tony
巴西空军发现超过四处法航坠毁客机的残骸散落区域。
这架A330客机原定11个小时旅程从里约热内卢飞往巴黎，起飞三小时后坠毁。
有一块直径7米的物体，10片金属碎片以及延绵20公里的海面浮油。
在周二的搜索范围基础上，继续往南90公里找到了新的碎片。
先前的碎片散落在Fernando de Noronha群岛东北650公里的洋面上，
这片群岛距离巴西东北海岸线大概355公里。
目前11架飞机和5艘船只正在紧张的搜索。
法国官方周三表示很可能找不到事故客机的黑匣子。
法国事故调查局负责人Paul-Louis Arslanian声称：“我们需要时间。”
一般来说飞机黑匣子将在30天内持续发送讯号。法国政府已派出深水潜艇前往残骸散落区域参与搜索。
法国官方表示天气状况可能是导致空难的主要因素，但称确定真正的事故原因还需要很长时间，
同时还认为搜索将“非常困难”——因为搜索区域的海水有几千米深。
“虽然超过30日还能找到黑匣子的情况发生过多次，但现在我很不乐观。”Arslanian在新闻发布会上说，
“要知道搜索难度不仅因为很深的海水，同时海底山脉起伏地势复杂。”
“这将耗时漫长。我们对此有80%的未知。……在法国航空史上这是一场最为惨重的空难。”
他还表示初步认定飞机起飞前没有明显问题，但一切结论需要进一步的核实和验证。
第二组检阅飞机的维修记录，第三组检查飞机操作情况，第四组研究飞机的信息系统和电力。
调查组负责人Alain Bouillard表示将在6月底提交第一份初步报告。
26名德国人以及29名其他国家的人士。而巴西方面已经宣布全国哀悼三日。
以上，tony。
2009-06-03 11:35:00
[文]一则谣言的证伪
作者:tony
法航客机于近日被巴西空军搜寻到残骸，看来的确是坠毁了。
此空难发生后，网间又开始流传神秘论的非自然科学事件。以下为一则：
“1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的「道格拉斯型」客机飞临机场，而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。 这架飞机降临机场时，立即被警卫人员包围，驾驶员和乘客们走下飞机后，立即问：「我们有什麼不正常？这裏是什麼地方？」机场人员说：「这裏是委内瑞拉，你们从何方来？」飞行员听后惊叫道：「天哪！我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达的，怎麼会飞到你们这裏？误差两千多公里呀！」接著他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7月2日起飞的，时隔35年！机场人员吃惊地说：「这不可能！你们在编故事吧！」后经电传查证，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到。当时认为该飞机掉入了大海裏，机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家裏，令他们家裏人大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体,确认这不是闹剧,而是确凿的事实。”
经过网络收集，现证伪如下：
1、直到1979年解除空运管制法案（Airline Deregulation Act）之前，泛美是不能运营美国国内航班的。
2、google不到任何与此相关的英文新闻记录。按理说这应该是一件轰动全球的大事，并且广为流传。可如今这则小道消息只在中文网间流传。
为何选择泛美航空？因为它已经被破产清算，消失了。
2009-05-31 15:59:00
[文]即将被“保护”的通用汽车
作者:tony
美国的金融危机还是不可避免的波及到了实体经济，
作为重要力量的美国汽车工业，它的两大巨头已经深陷泥潭。
我们不断听到了“破产”，“重组”，“谈判”等相关词汇。
这段时间的所有操作手腕，牵涉到了可以说是世界上最大、最复杂的破产、重组等流程。
对于所有爱好经济、关注法律的人来说，更是一次完美的现场直播，
是期末考试前的最生动有效那一堂课。
先从克莱斯勒说起。貌似它已经破产了。
但是只要留意一下媒体，就发现它只是进入了“破产保护”。这区别于一般印象中的破产。
本人之前理解的破产，也就是企业进入资产清算，变卖，偿还债务阶段。
但这在《美国破产法》中属于第七章“破产清算”的内容，和“破产保护”完全是两码事。
“破产保护”是上述法律第十一章的内容，
简单的说，就是强制性的临时阻止债权人任何形式的讨债（包括打官司），
给企业喘息和重生的一个可能。
因为就资本投资行为而言，利益第一。当一个企业进入负债累累的阶段，
很可能债权人因为顾及眼前的利益，或者急于避免遭受更大损失，
从而使得尚有潜在价值的企业被划分肢解。
破产清算造成的社会效应是巨大的，它会让一个品牌从此消失，无数员工就此失业。
而破产保护期间，企业照常运营，员工薪资福利照旧。
但是破产保护不是万金油，一旦企业进入此程序，造成的股价和品牌打击是巨大的，
而且，企业必须要在规定期限内拿出有效的重组方案并获得债权人同意。
破产保护势必引发企业的大变动，无论是控股或是管理。
总之一句话——洗心革面重新做人。
历史上，也有过经过破产保护成功转型浴火重生的，如美国大陆航空公司。
所以，克莱斯勒还没KO。事实上它已经达成与菲亚特的重组事宜。
就算通用申请破产保护，不必大呼小叫又一个倒下。
据说目前通用汽车与美国汽车工会UAW（代表汽车工人利益）的谈判差距甚大。
通用希望用10%的股权抵消掉全部债务，而工会方面的要求是58%的股权。
这么巨大的差距，估计是没得谈，很快通用也要被“保护”起来了。
美国政府似乎已经做好准备在保护期间，向通用汽车注资500亿美元。
而且还估计到了2012年就能完全回本。这一估计被不少经济学家称为“极度乐观”。
在此过程中的谈判是非常有趣的博弈过程。首先债务方会想方设法要求消减债务，
比如直接要求欠的钱要打折、减免部分；或要求用股权抵押债务；再不行就要求延长归还期限。
而债权方则要考量，哪种方案损失最小。因为直接破产清算，说不定的损失更大。
这过程中，精算师、会计师、律师们，马力全开，力求精打细算。难怪这几个领域都很高薪。
另外说一下债权人。分担保债权人和无担保债权人。
一旦企业进入破产清算，瓜分就开始了，这个瓜分是分次序的。
先是对担保债权人进行偿还、支付接手的律师团（清算组）清算费用、缴纳必须的税金，
支付员工薪资等，最后，才轮到无担保债权人……
一个进入破产清算的企业，分到最后，还能剩多少钱？剩多少钱，就分多少了。不够不补。
所以做无担保债权人，必须考虑此等风险。
我们的中国银行纽约分行，就是已故的“雷曼兄弟”的无担保债权人，涉及金额5000万美元。
我们一些出口企业，跟外国企业做生意采用现货后款的方式，这样的国际贸易构成的债务关系，
我方属于无担保债权人。万一对方忽然破产，排队分钱就要排后面了……
通用作为一家08年《财富》500强排行榜第8，北美13家工厂6200家经销商，数十万员工的帝国级车企，
难以想象它会熬不过这个冬天走上“清算”，那将是一个巨大的地震波。
它应该会在此次重组分拆中涅槃。当然，它也将成为“美国临时社会主义”中的“国企”好一段时间。
2009-05-27 01:55:00
[记]一切顺利
作者:tony
不过根据本地的风水习俗，很硬的地块并不宜盖房，
所以遇到流沙层表明这块地较软，适合居住。这是好事。
走访勘察以后，预判要到8米至10米深左右才能触到支撑层。
近日老家暴雨连连，也影响了工期进度。
希望能够按时在师傅规定的期限正式开始地表动工。
本来可以调用液压打桩机，但建筑负责人说，
机器打桩效果不那么好，只是进度快，
一般用于应付赶工期的政府项目。
此人是家人的朋友，本来一直做的是酒店之类的大型工程项目，
这次在家人再三请求下，他大材小用了一把，答应接手。
上周末回去，特意去他家拜访了解建筑设计情况。
此人住在一个庄园内……汗。听其耐心且详细的解释了人工打桩的好处。
可以采用阶梯式的打桩法，逐级递减，这样每块桩盘都有接触面，
这种效果远比笔直型桩的固定性要好。
也看见了我的设计草图到了他手里变成了建筑工程图，感觉很兴奋。
而YY为老家起草的法律合同书，也成为了当地的合同范本，不少人前来索取。
才知道老家有很奇怪的传统，就是建造前的驱鬼仪式。
请了当地“道行较深”的师傅在晚上比划说唱了半小时，
然后一群汉子气势汹汹的在师傅引导下，
吆喝着把所谓的“鬼”给驱赶到很远的荒地。甚为有趣。
城市里面的人就没有那么多讲究了。
另特此通知，iphone刷到2.2.1后，装上了swirlyMMS，
于是我的手机正式可以收发彩信了。
而Backgrounder正式解决了后台挂QQ的问题。
很好很强大。
过生日的，祝生日快乐。
考公务员的，祝成功上榜。
要远走的同事，祝前程似锦。
结婚的同事，新婚大吉。
希望一切顺利！
2009-05-25 01:55:00
[记]五月
作者:tony
从这个月初开始控制体重，
不仅为了婚纱照，也为了自己的体检报告表。
从未如此下过决心，也无需书面计划的支撑，
暗自在心里定了目标以后，马上就开始实施了。
初步计划是每天晚上跑6圈，并且全时段戒荤戒油。
饭量减至原有水平的30%，严禁夜宵。并且一定要减到70公斤。
第一个星期非常痛苦，跑6圈（400米一圈）需要34分钟，
次日起床腰酸背疼，小腿剧烈疼痛。
足见长期不锻炼已经让身体机能大幅下滑。
因为这次决心非常强，因而并没有放弃。
几天之后开始缓慢适应，但是小腿因为超标的体重负荷，
依旧非常疼。体重初始值是86公斤。
在单位吃饭，连蔬菜都要过水吃。两位女同事大惊，
然后她们开始迅速加入，也开始过水吃菜，因为单位饭菜着实过于油腻。
但对于美食爱好者的我来讲，这真是个非常折磨的过程,
每餐面对着垂涎三尺的红烧肉、五香牛肉、干煸羊肉、
香菇炒鸡、烤鸭腿等等，概不能动。
而且吃得又少。每到晚上，饥饿难忍。
幸得以水果充饥。并及时调整心态，暗示自己要越饥饿越兴奋。
在这种变态心理支撑下，熬过了最艰难的第一周。
第二周发现体能在迅速的回复，跑6圈减少到二十几分钟，
而且跑完还有体力。于是开始加量，增加两圈，变成每日8圈。
状态稳定后，时间大概在33分钟左右。
对食物，终于没那么馋了。甚至开始排斥肉类。
但是晚上依旧饥饿，依旧需要水果充饥。
因为不吃肉导致蛋白质缺乏，精神不甚佳。
因而每次回老家要求准备清汤煮海鱼，尚可恢复些许。
开始非常严格的执行跑步计划，就算在老家，也会回到初中母校跑步。
这一周腿疼有所缓解。
第三周发现每晚8圈已经绰绰有余，开始增加到每晚10圈（4000米），
这么跑了一个星期后，发现虽然体能没问题，但小腿疼痛加剧，
一度难以迈腿。这样下去势必影响连贯性。
而且因为体能消耗加大，对食物的渴望重新回归，
每每见到肉类眼睛发绿。在监督员YY特批下，
终于可以在某日中午吃一盘必胜客的芦笋三文鱼面。
记得当时就像红军长征完一样，眼泪差点都下来了。
这周末继续回家吃新鲜的有鳞海鱼。这周夜里对水果需求有所缓解。
到了月底这一周，运动量又减回了8圈。因为意识到这是长期战役，
不能图一时剧烈。但体能进步的非常迅速，
每晚跑8圈时间由最初30分钟出头缩减到22分钟，
而且并未感到特别疲惫。自从跑步以后，睡眠质量非常好，
早晨准时自然醒并不感到困。已经习惯了只吃过水的蔬菜度日。
同时喝低脂高钙牛奶保证蛋白质摄入。
这个月的成绩还算可以，体重从86公斤降到79公斤。
减了14斤。感觉每一斤的去除都充满了汗水。途中只间断过两天。
据说随着体重趋于正常，会越来越难减，
这意味着后面的路将会更加艰难。我给自己放宽了很长的时限，
在这一年内减到70公斤——为了不给自己太大的压力。
关键在于坚持。总是告诉自己，有什么理由不能坚持，
你以为你做的事情，很难？不，韩寒每日体能训练是爬120层楼，
赵菲云也可以做到每日跑4公里。所以，希望，加油。
那些美食们，总有一天，
i will be back.
